<h3>Susunan Redaksi&nbsp;</h3>Penerbit: PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;Direktur Utama: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Direktur Bidang Bisnis: Dyah Shianti Dewi&nbsp;Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;Telepon: 021-53699659 Fax: 021-5349207&nbsp;E-mail: info@jawapos.com&nbsp;Redaksi JawaPos.com :&nbsp;Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;Redaktur: Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;Editor Evergreen: Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;Asisten Redaktur: Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;Koordinator Daerah:&nbsp;JP Tangsel: Hendra Eka Syahputra&nbsp;JP Cirebon: Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;JP Bogor: Bayu Putra&nbsp;Reporter: Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;Fotografer: Dery Ridwansah Videografer: Satrio Maulana Maheswara&nbsp;Desain Grafis: Dimas Pradipta&nbsp;Media Sosial: Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;Data Analis: Rafi Achmad Fahreza&nbsp;HRD: Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;Keuangan: Bunga Margi&nbsp;Research &amp; Development: Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;Mobile Apps: Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;AdsOp &amp; Programmatic: Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Programmatic: Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Asisten Manager Partnership : Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;Account Executive:&nbsp;Surabaya: Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;Jakarta: Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:1. Ruang Lingkupa. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.2. Verifikasi dan Keberimbangan Beritaa. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawaba. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).5. Pencabutan Beritaa. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.6. Iklana. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.7. Hak CiptaMedia siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.8. Pencantuman PedomanMedia siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.9. SengketaPenilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.&nbsp;Jakarta, 3 Februari 2012(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1>Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.Telepon: 021-53699659Fax: 021-5349207E-mail: info@jawapos.com

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1>Informasi iklan JawaPos.com Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital) E-mail: info@jawapos.com Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1>JawaPos.com adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/05/28/New-Xpander-Cross-2025-800225778.jpg" alt="New Xpander Cross alami penyegaran baik eksterior maupun interior." width="100%">
<figcaption>New Xpander Cross alami penyegaran baik eksterior maupun interior.</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Mitsubishi Xpander Cross tampil baru alami penyegaran dan penyempurnaan yang sebagian besar berfokus pada desain eksterior, kenyamanan interior dan kabin, hingga performa. Ini menegaskan menegaskan Xpander Cross merupakan mobil yang cocok untuk konsumen keluarga modern Indonesia dengan beragam kebutuhan dan aktivitas petualangan hidup. Meskipun beragam perubahan dan peningkatan fitur pada Mitsubishi New Xpander Cross, namun dimensi yang menjadi salah satu keunggulan seri Xpander tetap dipertahankan guna memastikan fungsionalitas dan kenyamanan pengguna. Mempertahankan tagline &ldquo;Rise to Your Life&rsquo;s Adventure&rdquo;, New Xpander Cross hadir dengan tampilan yang lebih agresif dan kental karakter SUV yang kokoh dan maskulin. Atsushi Kurita, President Director PT MMKSI mengungkapkan kini tampilannya memberikan kesan premium yang menarik perhatian, juga tangguh di berbagai medan untuk menjelajahi berbagai destinasi keluarga dari perkotaan hingga semi off&ndash;road. "Kami berharap penyegaran dan pembaruan yang dilakukan pada New Xpander dan New Xpander Cross, serta program penjualan dan purnajual menarik yang ditawarkan, dapat lebih memudahkan penerimaan konsumen, termasuk dalam proses kepemilikan model-model ini, sehingga dapat menemani konsumen dalam memberdayakan setiap perjalanan pemilik mobil Mitsubishi Motors dengan penuh percaya diri," ujarnya. Pembaharuan pada New Xpander Cross akan semakin mengokohkan posisi dan menambah kepercayaan konsumen pada kendaraan 7 seaters. Tampilan desain eksterior kokoh dan maskulin memberikan kesan premium menarik perhatian. Terdapat ubahan pada new front exterior design with trapezoidal powerful grille, New Bold Skid Plate, New rear Exterior, New LED DRL &amp; Turn Lamp design, New Design SUV Alloy Wheel 17&rdquo; Bila bicara interior dan kenyamanan kabin masih terasa luas yang memberikan kenyamanan maksimal untuk keluarga dan ruang untuk barang yang dibutuhkan. Perubahan pada aspek ini terdapat pada: New color interior black and burgundy with I/P &amp; Door stitching, and wood grain ornament detail; New 10&rdquo; SDA; New 3 Adjustable Headrest in 2nd row; New MID 8&rdquo; LCD Meter. Dari segi kelengkapan fitur, kini semua varian disematkan 6-airbags, Active Yaw Control (AYC), daytime running light, Centre Head Rest, dan Steering Wheel Design.. Tak ketinggalan sudah dibekali Keyless Operating System (KOS) + Start Stop Engine Button; Multi Around Monitor, Wireless Charger, 2nd Row USB Ports; Digital AC; Micron Air Filtration; Horizontal Axis Design Dashboard with Soft Pad Material; Multifunction Storages and Seat Back Pockets; Instrument Panel Side Pocket; Floor Console with Armrest; 2nd Row Armrest with Cup Holder. Mobil ini tetap menggunakan mesin 1.5L MIVEC yang dipadukan dengan transmisi CVT, serta dilengkapi dengan sistem keamanan seperti bodi RISE, ASC, HSA, ESS, dan Electric Parking Brake, yang semakin menambah rasa aman saat berkendara. New Xpander Cross ditawarkan dalam dua varian, yaitu Rp 338 juta untuk transmisi manual dan Rp 364,2 juta untuk varian CVT Premium.

Mitsubishi Xpander Cross tampil baru alami penyegaran dan penyempurnaan yang sebagian besar berfokus pada desain eksterior, kenyamanan inter

New Xpander Cross Kini Tampil Lebih Agresif dan Maskulin Simak Perubahannya

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/05/27/New-Xpander-Cross-diler-2883349696.jpg" alt="Mitsubishi New Xpander Cross dengan beberapa perubahan dan penyegaran sudah bisa dipesan di diler resmi." width="100%">
<figcaption>Mitsubishi New Xpander Cross dengan beberapa perubahan dan penyegaran sudah bisa dipesan di diler resmi.</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Di segmen MPV, PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (PT MMKSI) telah melakukan penyegaran dan penyempurnaan pada Mitsubishi New Xpander. Sebagian besar berfokus pada desain eksterior, kenyamanan interior dan kabin, hingga performa. Ini sekaligus menegaskan bahwa model Mitsubishi Xpander merupakan mobil yang cocok untuk konsumen keluarga modern Indonesia dengan beragam kebutuhan dan aktivitas petualangan hidup. Meskipun terdapat beragam perubahan dan peningkatan fitur disematkan pada Mitsubishi New Xpander. Namun dimensi yang menjadi salah satu keunggulan seri Xpander tetap dipertahankan guna memastikan fungsionalitas dan kenyamanan pengguna. Kali ini MMKSI menyempurnakan varian Ultimate dengan fitur terbaru AYC yang sudah disematkan sebelumnya pada Xpander Cross. 6 SRS Airbags juga disematkan untuk memberikan pengalaman berkendara yang lebih aman. Atsushi Kurita, President Director PT MMKSI sempat mengungkapkan saat peluncuran (16/5) bahwa peluncuran New Xpander dan New Xpander Cross merupakan bagian dari komitmen dan kehadiran Mitsubishi Motors di Indonesia yang telah menginjak usia 55 tahun. "Kami ingin menjadi merek yang tetap relevan bagi kebutuhan dan keinginan masyarakat dengan melakukan penyegaran dan peningkatan produk, tetap kompetitif, dan melanjutkan dominasi Xpander di segmen upper LMPV, serta Xpander Cross di segmen LSUV," ujarnya. MMKSI juga memperkenalkan varian baru, Exceed Tourer, yang hadir sebagai peningkatan dari varian Exceed sebelumnya dengan penyempurnaan tampilan eksterior dan fitur yang mendukung pengendaraan menjadi lebih baik. Peningkatan spesifikasi dan penambahan fitur pada New Xpander membuat Xpander makin kompetitif di kelasnya dan dapat menjangkau seluruh target customer small MPV. <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/05/27/Interior-New-Xpander-Cross-diler-3803653776.jpg" alt="Ada beberapa penyegaran yang dilakukan di baris pertama New Xpander Cross 2025." width="100%">
<figcaption>Ada beberapa penyegaran yang dilakukan di baris pertama New Xpander Cross 2025.</figcaption>
</figure> Guntur Harling, General Manager of Product Strategy Division PT. MMKSI terkait varian baru tersebut mengungkapkan kalau Exceed Tourer di develop memang untuk segmen entry level sekelas small MPV. Ini berdasarkan survey yang dilakukan, untuk varian Exceed yang ada sebelumnya dari customer memang menginginkan improvement. "Kita melakukan beberapa spesifikasi improvement, namun dengan tetap memperhatikan harga jual yang tetap kompetitif sehingga kami harapkan varian dari Exceed Tourer ini bisa diterima oleh konsumen-konsumen Mitsubishi," ujarnya. <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/05/27/Baris-tenan-New-Xpander-Cross-724358999.jpg" alt="Luasan kabin tak ada perubahan pada Mitsubishi New Xpander Cross." width="100%">
<figcaption>Luasan kabin tak ada perubahan pada Mitsubishi New Xpander Cross.</figcaption>
</figure> Rincian Perubahan Bicara eksterior New Xpander tetap mengusung desain yang stylish dan elegan, dan dirancang dengan dimensi besar, dan sporty, memberikan kesan tangguh saat berkendara. Di sisi eksterior New Xpander hadir dengan perubahan seperti: New Front&ndash; Side&ndash; Rear Exterior Design with New Signature Grille; New Aero Blade Skirt; New LED Fog Light Design1; Black Headlight Extension Frame3; New Design Alloy Wheel 17&rdquo; Two Tone3; New Alloy Wheel 16&rdquo;4; Door Handle Body Color1; Mirror Cover Body Color. Sedangkan bagian dalam atau interior New Xpander memiliki kenyamanan kabin favorit keluarga. Menyediakan ruang yang cukup untuk keluarga dengan kenyamanan di setiap sudutnya. Peningkatan pada interior dan kenyamanan New Xpander terdapat pada: Keyless Operation System (peningkatan di varian Exceed CVT &amp; MT); Engine Push Start System (peningkatan di varian Exceed CVT &amp; MT); New Steering Wheel1; Rear View Camera; New Interior Color Black; New 3 Adjustable Headrest in 2nd row3; New 10&rdquo; SDA; New MID 8&rdquo; LCD Meter; New Color Soft Pad on Door Trim; I/P &amp; Soft Touch Stitching. Masih dipertahankan fitur Active Yaw Control agar mendapatkan performa dan pengendaraan yang nyaman dan aman. Sekarang sudah dibekali 6 airbags. Selain pembaruan yang disebutkan di atas, New Xpander juga membawa kelebihan dan fitur unggulan secara umum yang juga ditawarkan pada model sebelumnya, seperti: kenyamanan interior dan kepraktisan pengaturan kabin, dengan: ruang bagasi yang luas. Lalu ada Cruise Control; Keyless Operating System + Start Stop Engine Button; New Horizontal Axis Design Dashboard; Tilt &amp; Telescopic Steering; Digital AC; Front Console Tray with Card Holder, USB Port; Power Outlet; Wireless Charger; Floor Console with Arm Rest; Armrest with Cup Holder on 2nd Row; Rear USB Charging Port on Floor Console; 3rd Row Power Outlet; juga banyaknya jumlah storage yang fungsional. Sisi eksterior yang dilengkapi dengan ground clearance tertinggi di kelasnya 220mm, Rear Window Defogger; 360 Camera. Bicara performa pengendaraan dan keamanan, varian ini masih menggunakan mesin 1.5 MIVEC DOHC 16 Valve dengan transmisi CVT. Dibekali juga dengan Electric Parking Brake (EPB) with Brake Auto Hold (BAH). Ada juga RISE (Reinforced Impact Safety Evolution) dan menggunakan Rigid Body Structure, Pedestrian Protector; ABS, EBD with Brake Assist; Hill Start Assist (HSA); Emergency Stop Signal System (ESS); Active Stability Control (ASC); Special Tuned Suspension

Di segmen MPV, PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia telah melakukan penyegaran dan penyempurnaan pada Mitsubishi New Xpander.

Fitur Baru Jadikan New Xpander Makin Kompetitif di Kelasnya

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/05/16/New-Xpander-2025-1283405616.jpg" alt="Mitsubishi melakukan penyegaran pada MPV andalannya Xpander dan varian Cross tampil lebih berani." width="100%">
<figcaption>Mitsubishi melakukan penyegaran pada MPV andalannya Xpander dan varian Cross tampil lebih berani.</figcaption>
</figure> JawaPos.com - PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) luncurkan Xpander dan Xpander Cross dengan tampilan baru baik dari sisi interior maupun eksterior. Ini merupakan langkah strategi yang ditempuh MMKSI meskipun ditengah tantangan pasar otomotif yang cenderung lesu dan ketidakpastian. Seperti diketahui model Xpander yang bermain di segmen MPV tersebut merupakan "tulang punggung" penjualan di line up MMKSI yang paling laris. "Tahun ini masih banyak ketidak pastian pasar. Namun, kita nyatakan bahwa Mitsubishi siap menghadapi hal tersebut," kata Presiden Direktur MMKSI Atsushi Kurita dalam seremoninya di Jakarta, Jumat (16/5). MMKSI melakukan penyegaran signifikan yang merupakan kendaraan berkapasitas 7-penumpang. Sebagai informasi, kemunculan pertamanya pada 2017, Xpander dan Xpander Cross sudah menjadi tulang punggung penjualan dan diklaim diminati masyarakat. "Xpander adalah kendaraan andalan kami yang telah lama dipercaya, pertama kali diluncurkan di Indonesia sebagai MPV yang mengubah pasar pada tahun 2017. Hari ini, kami melangkah lebih jauh," kata Kurita. Kurita menyebut, dengan perubahan ini Xpander akan mengusung konsep dynamic and sophiscated, sementara Xpander Cross sebagai Dignified and Powerful. Di waktu yang sama Guntur Guntur Harling, Manager Product Strategy PT MMKSI menambahkan bahwa penyempurnaan desain eksterior, New Xpander hadir dengan tampilan yang lebih dinamis dan elegan. "New Xpander mengalami sentuhan baru dari sisi eksterior mulai dari grille, black headlight extension frame, silver aero black skirt, desain bumper, fog lamp, dan desain velg," ujarnya. Pada bagian kabin New Xpander juga mengalami penyegaran misalnya interior hitam, fabric seat material, new steering wheel, new 8 inch, 10 inch Head Unit, Multi Around Monitor. Sekarang New Xpander dibekali dengan total 6 SRS Airbag serta hadirnya Active Yaw Control. Mitsubishi juga meluncurkan Xpander varian baru Exceed Tourer yang menggantikan varian sport. Sedangkan varian New Xpander Cross terbaru tampilannya lebih tangguh. Pada eksteriornya memiliki Mesh Grille, Skid Plate, Daytime Running Light, New Continous Turn Signal, desain velg 17 inch, dan bemper belakang baru. Sementara interiornya juga mendapat sentuhan hitam dan burgundy, synthetic heat leather with heat guard, 8 inch, dan 10 inch head unit. Daftar harga baru Mitsubishi Xpander dan Xpander Cross: New Xpander Cross Premium CVT: Rp 364.200.000 New Xpander Cross MT: Rp 338.000.000 New Xpander Ultimate CVT: Rp 337.800.000 New Xpander Ultimate MT: Rp 322.500.000 New Xpander Exceed Tourer CVT: Rp 297.900.000 New Xpander Exceed Tourer MT: Rp 288.700.000 New Xpander GLS CVT: Rp 279.100.000 New Xpander GLS MT: Rp 270.100.000 &nbsp;

PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) luncurkan Xpander dan Xpander Cross dengan tampilan baru baik dari sisi interior

Mitsubishi Xpander dan Xpander Cross Berubah Signifikan Segini Harganya 

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/04/28/New-Xpander-Cross-Mudik-483028941.jpg" alt="New Xpander Cross eksterior bergaya SUV, interior nyaman khas MPV" width="100%">
<figcaption>New Xpander Cross eksterior bergaya SUV, interior nyaman khas MPV</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Mitsubishi New Xpander Cross salah satu model yang menjadi andalan Mitsubishi di Indonesia. Bahkan hadir dengan berbagai penyempurnaan dengan tampilan lebih agresif menambah kesenangan dalam berkendara. Segala pengembangan dan penyempurnaan yang dibenamkan pada Mitsubishi New Xpander Cross, melengkapi berbagai keunggulan yang telah disematkan pada model sebelumnya. Sebuah kombinasi MPV sempurna dengan keagresifan sebuah SUV. Pastinya model baru ini juga diimbangi dengan kemampuan berkendara yang sangat baik dan peningkatan yang sempurna pada fitur keamanan dan kontrol kendaraan. Mitsubishi memberikan taburan fitur-fitur canggih yang menambah excitement dalam berkendara. Tampilan Eksterior Masih menampilkan desain &ldquo;Dynamic Shield&rdquo; khas Mitsubishi Motors dengan penyegaran sehingga tampil lebih agresif, modern dan mewah. Ini meningkatkan karakteristik SUV yang lebih aktif. Pembaruan eksterior terdapat pada: T-Shape Headlamp, Front &amp; Rear Powerful Bumper Design, 17- inch Alloy Wheel Design, LED Foglamp, DRL (Daytime Running Lamp), Distinctive Trapezoid Grille, dan Wheel Arc Moulding yang disempurnakan. Menurut Rifat Sungkar, Brand Ambassador Mitsubishi Motors Indonesia fitur DRL ini bukan hanya pemanis, tetapi tujuan utama DRL adalah awareness, khususnya awareness dari pengguna jalan lainnya terhadap kehadiran kendaraan kita. "Mitsubishi selalu memperhatikan tambahan ke arah safety feature. DRL ini fungsinya bukan sekedar untuk menerangi jalan, tetapi juga meningkatkan awareness pengendara lain terhadap kedatangan mobil kita.&rdquo; ujarnya. Interior Lebih Nyaman New Xpander Cross menawarkan kemewahan dan kenyamanan pada sisi interior dengan kabin yang luas dan berkualitas tinggi. Juga dilengkapi dengan berbagai macam tempat penyimpanan serbaguna, serta pilihan konfigurasi kursi yang flexibel memberikan kemudahan dan utilitas maksimal. Luciana Subandi, pengguna New Xpander Cross 2024 asal Depok berkomentar terkait interior New Xpander Cross yang mengakomodir kebutuhan ruang ketika membawa keluarga. &ldquo;Saya merasa tenang dan percaya diri saat mengendarai karena taksedikit fitur keselamatan yang diberikan. Apalagi interiornya sangat nyaman dan terlihat mewah seperti SUV Pajero sport lingkar kemudinya. Cluster meter yang lengkap, suspensinya yang tinggi dan nyaman, lalu mesinnya tangguh. Cocok bagi kami yang sering eksplor ketempat tempat sulit.&rdquo; ujarnya. Driving Comfort &amp; Safety Model terbaru ini mendapat penambahan fitur: wireless charger, 8inch LCD Meter Cluster, dan New Steering Wheel Design. Dan juga telah dilengkapi dengan Micron Air Filtration yang menjaga sirkulasi kualitas udara di dalam kabin dan meningkatkan kenyamanan seluruh anggota keluarga. Dari sisi fitur keselamatan, New Xpander Cross semakin lengkap dengan adanya sistem pengereman AYC, yang meningkatkan performa menikung dengan menyesuaikan gaya pengereman pada roda depan untuk mengoptimalkan kestabilan kendaraan ketika bermanuver secara cepat atau dijalan licin. Saat menikung di permukaan jalan yang licin, AYC akan mengerem roda depan di bagian dalam tikungan, meminimalkan understeer dan memungkinkan kendaraan mengikuti garis yang lebih dekat dengan yang diinginkan pengemudi. Bekerja sama dengan Anti-lock Braking System (ABS) dan Active Stability Control (ASC), sistem ini mendukung keselamatan, keamanan, dan kenyamanan berkendara di berbagai cuaca dan kondisi jalan. Tak ketinggalan juga fitur Multi Around Monitor yang dapat memberikan tampilan disekitar kendaraan yang membantu pengemudi parkir dengan lebih aman. Pilihan Varian Hadir dalam 2 (dua) varian yaitu CVT Premium Package dan Manual Transmission. Dengan 5 pilihan warna yakni Quartz White Pearl, Jet Black Mica, Blade Silver Metallic, Graphite Gray Metallic, dan warna baru Green Bronze Metallic.

Segala pengembangan dan penyempurnaan yang dibenamkan pada Mitsubishi New Xpander Cross, melengkapi berbagai keunggulan yang telah disematka

Taburan Fitur New Mitsubishi Xpander Cross Bisa Jadi Teman Berpetualang

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/04/28/New-Xpander-Cross-Mudik-483028941.jpg" alt="New Xpander Cross eksterior bergaya SUV, interior nyaman khas MPV" width="100%">
<figcaption>New Xpander Cross eksterior bergaya SUV, interior nyaman khas MPV</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Mitsubishi Xpander Cross termasuk dalam segmen&nbsp;SUV.&nbsp;Mobil ini merupakan varian tertinggi dari Mitsubishi Xpander yang hadir dengan peningkatan kualitas di berbagai fitur, keamanan dan kenyamanan. Bisa dikatakan varian ini menghadirkan kombinasi sempurna antara keagresifan sebuah SUV dan pengalaman berkendara yang berkelas. Model yang menjadi andalan Mitsubishi di Indonesia ini sejatinya hadir dengan berbagai penyempurnaan dengan tampilan lebih agresif yang akan menambah kesenangan dalam berkendara. Tak sedikit Mitsubishi melakukan penyempurnaan yang dibenamkan pada Mitsubishi New Xpander Cross, melengkapi berbagai keunggulan yang telah disematkan pada model sebelumnya. New Xpander Cross hadir dengan desain baru pada sisi eksterior dengan desain &ldquo;Dynamic Shield&rdquo; khas Mitsubishi Motors dan kini telah mendapatkan penyegaran sehingga tampil lebih agresif, modern dan mewah, yang meningkatkan karakteristik SUV yang lebih aktif. Pembaruan eksterior terdapat pada: T-Shape Headlamp, Front &amp; Rear Powerful Bumper Design, 17- inch Alloy Wheel Design, LED Foglamp, DRL (Daytime Running Lamp), Distinctive Trapezoid Grille, dan Wheel Arc Moulding yang disempurnakan. Salah satu konsumen bernama Wira, asal Bekasi yang juga pengguna New Xpander Cross 2024 mengungkapkan ketertarikan nya meminang model ini karena karena tampilan luarnya macho dan dari struktur bodinya terlihat gagah dan elegan untuk mobil di kelasnya. &ldquo;Saya beli Mitsubishi New Xpander Cross di GIIAS 2024 kemarin, selain tampilan luarnya macho dan dari struktur bodinya terlihat gagah kenyamanan mobil ini sangat nyaman dikendarai, karena suspensinya mirip dengan Pajero Sport. Bahkan setirnya sama dengan Pajero Sport. Saya suka juga adanya lampu DRL dan parkir dengan mobil ini sangat mudah karena sudah dilengkapi kamera 360,&rdquo; ujarnya. Pada sisi interior punya kabin yang luas serta dilengkapi dengan berbagai macam tempat penyimpanan serbaguna, serta pilihan konfigurasi kursi yang flexibel memberikan kemudahan dan utilitas maksimal. Salah satu penyempurnaan produk pada model ini yaitu ada pada penambahan fitur-fitur yang dapat menambah kenyamanan para pengguna dalam menjalani aktivitasnya sehari-hari. Penambahan fitur pada model ini diantaranya: wireless charger, 8inch LCD Meter Cluster, dan New Steering Wheel Design. Dan juga telah dilengkapi dengan Micron Air Filtration yang menjaga sirkulasi kualitas udara di dalam kabin dan meningkatkan kenyamanan seluruh anggota keluarga. Dari sisi fitur keselamatan, New Xpander Cross dibekali sistem pengereman AYC, yang meningkatkan performa menikung dengan menyesuaikan gaya pengereman pada roda depan. Ini mengoptimalkan kestabilan kendaraan ketika bermanuver secara cepat atau dijalan yang licin. Saat menikung di permukaan jalan yang licin, AYC akan mengerem roda depan di bagian dalam tikungan, meminimalkan understeer dan memungkinkan kendaraan mengikuti garis yang lebih dekat dengan yang diinginkan pengemudi. Bekerja sama dengan Anti-lock Braking System (ABS) dan Active Stability Control (ASC), sistem ini mendukung keselamatan, keamanan, dan kenyamanan berkendara di berbagai cuaca dan kondisi jalan. Selain itu juga dilengkapi dengan fitur Multi Around Monitor yang dapat memberikan tampilan disekitar kendaraan yang membantu pengemudi parkir dengan lebih aman. Menurut Rifat Sungkar, Brand Ambassador Mitsubishi Motors Indonesia bahwa dari awal yang jadi key point Mitsubishi adalah perhatian terhadap sisi keamanan dan keselamatan, yaitu hidden figure yang tidak pernah kelihatan selama ini. "Brand Mitsubishi selama ini dikenal bukan hanya dari kualitas produknya saja, tetapi ada satu hal yang jadi lini utama, yaitu karena mobilnya nyaman dan aman. Fitur-fitur safety ini ibaratnya small things but matters. Kalau dari kelasnya, fitur ini menjadi luxury option, karena biasanya fitur ini ada di mobil yang kelasnya lebih di atas,&rdquo; ujarnya. Dalam mewujudkan kenyamanan paripurna tersebut, secara genetis Mitsubishi New Xpander Cross ditingkatkan performa bagian suspensinya. Meski secara struktur bagian suspensi masih menggunakan tipe MacPherson Strut with Coil Spring pada bagian depan dan Torsion Beam di belakang, saat ini New Xpander Cross dipasangi shock breaker belakang yang di perbesar yang mempunyai diameter yang sama seperti milik Pajero Sport. New Xpander Cross hadir dalam 2 (dua) varian: CVT Premium Package dan Manual Transmission. Dengan 5 (lima) pilihan warna yakni Quartz White Pearl, Jet Black Mica, Blade Silver Metallic, Graphite Gray Metallic, dan warna baru Green Bronze Metallic. Menariknya khusus untuk New Xpander Cross ini, genuine accessories terdiri dari: Mud Guard Set, Rear Bumper Protector, Side Visor Set, Scuff Plate Set, Engine Hood Emblem, Fuel Lid Garnish, Muffler Cutter, Tailgate Spoiler, Wheel Lock Nut Set, Engine Hood Emblem dan Dashcam. MMKSI juga menyediakan Genuine Accessories dalam bentuk paket sesuai dengan kebutuhan konsumen, adapun paket dari New Xpander Cross Genuine Accessory adalah sebagai berikut: Urban Package, Adventure Package, Sporty Package, Safety Package, dan Platinum Package.

Mitsubishi Xpander Cross menghadirkan kombinasi sempurna antara keagresifan sebuah SUV dan pengalaman berkendara yang berkelas.

Rifat Sungkar: Fitur New Xpander Cross Jadi Luxury Option, Karena Biasa Ada di Mobil yang Kelasnya Lebih Tinggi

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/07/19/giias-2687110359.jpg" alt="Foto: Daihatsu Terios, salah satu mobil dengan harga di bawah Rp 300 juta yang bisa dibeli di GIIAS 2024. (Rian Alfianto/JawaPos.com)" width="100%">
<figcaption>Foto: Daihatsu Terios, salah satu mobil dengan harga di bawah Rp 300 juta yang bisa dibeli di GIIAS 2024. (Rian Alfianto/JawaPos.com)</figcaption>
</figure> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">JawaPos.com - Beragam pilihan mobil baru tersedia di Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2024. Dari harga di bawah Rp 200 juta sampai yang harga miliaran, tersedia lengkap di GIIAS 2024 yang diselenggarakan sampai 28 Juli mendatang ini.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Khusus untuk yang memiliki bujet di bawah Rp 200 juta, sebelumnya sudah kami buatkan. Yang mau sedikit naik kelas, pilihannya tersedia lebih beragam. Misalnya di rentang harga di bawah Rp 300 juta. Apa saja? Berikut selengkapnya.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">New Mitsubishi Xpander</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Dengan uang maksimal di Rp 300 juta, mobil pertama yang bisa didapatkan di GIIAS 2024 ada dari Mitsubishi. Dari merek dengan logo tiga berlian itu, dengan uang Rp 300 juta mentok, unit yang bisa didapat adalah New Xpander.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Dari varian termurah New Xpander adalah trim GLS M/T. Harganya adalah Rp 263 jutaan. Sementara kalau mau agak mewah dikit dengan fitur lebih lengkap, ada varian yang masih di bawah Rp 300 juta yakni New Xpander Exceed CVT dengan harga Rp 285 jutaan. Varian lainnya ada, tapi sudah di atas Rp 300 juta.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Wuling Confero dan Wuling Cortez</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Pilihan lainnya ada dari Wuling. Booth-nya berada percis di sebelah booth Mitsubishi di GIIAS 2024. Untuk Wuling, dengan harga maksimal Rp 300 juta, unit Wuling yang bisa dilirik adalah Wuling Confero dan Wuling Cortez.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Untuk Wuling Confero sendiri dimulai dari harga Rp 185 jutaan sampai yang termahal di harga Rp 232 jutaan. Sementara itu untun Wuling Cortez, harga yang ditawarkan di GIIAS dimulai dari Rp 263 jutaan sampai yang masih di bawah Rp 300 juta ada di harga Rp 288 jutaan. Varian lainnya yang di atas Rp 300 juta juga ada.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Daihatsu New Terios dan All New Xenia</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Selanjutnya ada dari Daihatsu. Ada beberapa, pertama Terios. Di rentang harga di bawah Rp 300 juta, New Terios yang bisa dipinang saat ini juga sudah ganteng tampangnya.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Untuk New Terios, yang bisa dibeli di GIIAS 2024, paling murah di harga Rp 244 jutaan. Termahal di bawah Rp 300 juta ada di harga Rp 297 jutaan dan Rp 299 juta hampir Rp 300 juta, sudah dapat varian New Terios R M/T Custom MC.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Sementara untuk All New Xenia, harganya yakni mulai Rp 224 jutaan sampai yang paling mahal yakni Rp 292 jutaan. Untuk harga tersebut, yang bisa didapatkan yakni kasta tertinggi All New Xenia yakni trim 1.5 R CVT ASA+ SC.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Daihatsu New Sirion dan Rocky</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Masih dari Daihatsu, dengan harga di bawah Rp 300 juta ada New Sirion dan Rocky. New Sirion misalnya, ditawarkan paling murah di harga Rp 230 juta sampai hampir Rp 240 jutaan.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Sementara untuk Rocky, varian atau trim-nya relatif lebih banyak. Untuk Daihatsu Rocky, harganya dimulai dari Rp 210 juta sampai yang paling mahal di harga Rp 288 jutaan untuk varian atau trim Rocky 1.0 R TC CVT ASA+ SC.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Toyota Rush dan Avanza&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Dari Toyota, dengan rentang harga di bawah Rp 300 juta juga lumayan beragam pilihannya. Misalnya Toyota Rush, kembaran Daihatsu Terios dan Toyota All New Avanza, kembaran All New Xenia.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Banderol harga untuk mobil tersebut yakni mulai Rp 282 jutaan sampai yang masih di bawah Rp 300 juta ada di angka Rp 299 juta. Sementara untuk All New Avanza, harganya mulai Rp 239 jutaan sampai Rp 276 jutaan.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Toyota Raize</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Kembarannya Rocky, yakni Raize juga ada yang dijual di bawah Rp 300 juta. Untuk Raize, harga yang bisa didapatkan yakni mulai Rp 238 jutaan sampai yang di bawah Rp 300 juta di angka Rp 289 jutaan untuk varian Raize 1.0 T GR Sport CVT Two Tone.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Suzuki&nbsp;All New Ertiga dan XL7</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Kemudian di sebelah booth Daihatsu di area hall 9 dan hall 10 ICE BSD arena GIIAS 2024, yang bisa dilirik ada dari Suzuki. Dari merek Suzuki ini, dengan bujet di bawah Rp 300 juta, varian yang bisa dipilih relatif beragam.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Misalnya saja All New Ertiga dan Suzuki XL7. Harga yang ditawarkan dari All New Ertiga yakni mulai Rp 232 jutaan. Kemudian dari All New Ertiga, paling mahal di rentang harga di bawah Rp 300 juta ada varian All New Ertiga Hybrid Cruise A/T di harga Rp 299 juta.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Sementara dari XL-7, harga termurahnya di angka Rp 259 juta. Paling mahal di harga di atas Rp 300 juta juga ada, tapi nggak masuk list. Kalau mau percis di bawah Rp 300 juta ada varian atau trim XL7 Alpha M/T Hybrid dengan harga Rp 297 juta.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Suzuki New Baleno</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Masih dari Suzuki, ada hatchback menarik dengan harga di bawah Rp 300 juta yakni Suzuki New Baleno. New Baleno ini menarik, punya desain yang oke dengan fitur dan spesifikasi yang mantap, harganya dimulai hanya Rp 265 jutaan saja sampai yang paling mahal di angka Rp 283 jutaan, nggak sampai Rp 300 juta.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Hyundai Stargazer&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Terakhir ada Hyundai. Jangan salah, merek ini juga masih menjual mobil dengan harga di bawah Rp 300 juta. Untuk harga tersebut, yang bisa didapatkan yakni Hyundai Stargazer Active mulai harga Rp 249 jutaan sampai yang termahal yang masih di bawah Rp 300 juta yakni Hyundai Stargazer Essential 1.5 IVT di harga Rp 275 juta.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Perlu dicatat, harga tersebut merupakan harga price list yang diasong oleh para pramuniaga masing-masing APM di GIIAS 2024. Bisa jadi hargan di atas lebih murah, ditambah dengan diskon dan promo khusus yang tersedia selama GIIAS 2024.&nbsp;</div>

Dari merek dengan logo tiga berlian itu, dengan uang Rp 300 juta mentok, unit yang bisa didapat adalah New Xpander.

Mobil Harga di Bawah Rp 300 Juta di GIIAS 2024, Pilihannya Banyak, Ini Daftarnya

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/04/28/New-Xpander-Cross-Mudik-483028941.jpg" alt="New Xpander Cross eksterior bergaya SUV, interior nyaman khas MPV" width="100%">
<figcaption>New Xpander Cross eksterior bergaya SUV, interior nyaman khas MPV</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Popularitas Mitsubishi Xpander terus menanjak sejak kali pertama dirilis tahun 2017. Saat ini Xpander dan Xpander Cross berhasil menjadi tulang punggung penjualan PT Mitsubishi Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) dengan populasi tak kurang dari 250.000 unit sepanjang 5 tahun hadir di pasar Indonesia. New Xpander Cross merupakan model terakhir dari keluarga Xpander yang diluncurkan pada Agustus 2022. Model ini merupakan penyegaran dari model sebelumnya dengan berbagai perubahan dari sisi eksterior dan juga interior. Bagaimana impresi mengendarai kendaraan MPV yang mengusung style SUV ini? Berikut ulasannya. Eksterior Bergaya SUV, Interior Nyaman khas MPV Mendapatkan desain baru pada sisi eksterior, New Xpander Cross tampil lebih agresif. Desain bumper yang bold, roof rail di atap, ditambah dengan wheel arc moulding di keempat sisi membuat tampilan MPV ini kental akan karakteristik SUV. Pembaruan T-Shape headlamp yang berbeda dibanding generasi sebelumnya ikut menambah kesan lebih modern pada mobil ini. Ground clearance 220 mm dan Velg alloy 17 inci menyempurnakan tampilan New Xpander Cross sehingga tampak gagah dari berbagai sisi. Masuk ke dalam kabin interior, Mitsubishi juga cukup serius menggarap jeroan New Xpander Cross menjadikannya sebagai salah satu mobil dengan interior yang paling nyaman di kelasnya. Mobil berdimensi panjang 4.595 mm, lebar 1.790 mm, tinggi 1.750 mm dan wheelbase 2.775 mm. Hal itu membuat mobil memiliki headroom dan legroom yang spacious hingga baris ketiga. Jok yang dimiliki New Xpander Cross juga terbilang sangat nyaman dengan material synthetic leather. Ada yang menarik di bagian kokpit pengemudi karena Mitsubishi memberikan penyegaran pada steering wheel. Desain steering wheel tersebut mengadopsi setir Mitsubishi Pajero Sport. Desain dashboard yang modern, head unit 9 inci, dan instrument yang sudah full digital melengkapi kemewahan di baris depan. Kaya Fitur Berkendara, Lebih Fun to Drive Tidak sulit menemukan posisi yang enak sebagai pengemudi. Hal itu berkat pengaturan setir yang sudah tilt-teleskopik didukung dengan akses naik-turun-maju-mundur pada kursi pengemudi. New steering wheel design mantap di genggaman plus visual yang sangat luas dan minim blindspot. Semua perpaduan tersebut membuat driving position dalam New Xpander Cross salah satu yang ternyaman di kelasnya. Berkendara makin mengasyikkan karena New Xpander Cross telah mendapatkan penyempurnaan di sektor suspensi. Bagian shock absorber mobil ini mengalami perubahan valve sehingga kualitas redamannya lebih optimal. Pabrikan turut memasang bracket suspension untuk roda depannya. Sementara itu, suspensi belakangnya diperbesar seperti yang digunakan oleh Pajero Sport. Hal ini ditambah lagi dengan adanya structural adhesive. Hasilnya, mobil terasa empuk untuk melintas di jalanan tidak rata di saat yang sama mampu memberikan kesan stiff saat digunakan untuk menikung dengan kecepatan tinggi. Pengemudi dapat bermanuver dengan lebih percaya diri karena Mitsubishi juga telah menyematkan Active Yaw Control (AYC). Fitur ini bekerja layaknya fitur pengontrol kestabilan, namun AYC bekerja lebih spesifik untuk kondisi jalan licin dan mobil dalam keadaan berbelok. Fitur keselamatan dan keamanan lain juga terbilang cukup. Tersedia rem Anti-lock Braking System (ABS) Electronic Brake Distribution (EBD), Brake Assist (BA), Hill Start Assist, Active Stability Control (ASC), dan Pedestrian Protection. Tak ketinggalan, hanya sepasang SRS airbag di depan berikut Electric Parking Brake (EPB) with Brake Auto Hold

New Xpander Cross merupakan model terakhir dari keluarga Xpander yang diluncurkan Agustus 2022. Model ini penyegaran dari model sebelumnya

New Xpander Cross Tonjolkan Style SUV, Nyaman di Segala Medan

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2022/12/a00f3764-d70e-4f8d-85e9-b4778f426388.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure>JawaPos.com - PT Bridgestone Tire Indonesia (Bridgestone Indonesia), mengumumkan bahwa salah satu lini andalannya yaitu Bridgestone Ecopia EP150 telah terpilih sebagai ban original equipment (OE) dari mobil keluaran terbaru Mitsubishi Motors, yaitu Mitsubishi New Xpander Cross.  New Xpander Cross sendiri debut secara resmi di event otomotif Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) pada Agustus 2022 di Indonesia. Mukiat Sutikno, Presiden Direktur PT. Bridgestone Tire Indonesia menjelaskan, Ecopia EP150, merupakan produk berteknologi terdepan dari Bridgestone.  Ban ini disebut telah dikembangkan untuk menghasilkan konsumsi Bahan Bakar Minyak (BBM) lebih efisien dengan hambatan gulir yang rendah serta kinerja pengendalian yang andal, baik di permukaan jalan basah maupun kering yang mampu memaksimalkan performa New Xpander Cross.  “Bridgestone Ecopia EP150 mampu menghadirkan performa efisiensi bahan bakar sekaligus memberikan kinerja maksimal saat pengendalian, pengereman dan kenyamanan, sehingga membuat pengalaman berkendara menjadi semakin aman dan menyenangkan," ujarnya di Jakarta, Jumat (2/12).  Secara spesifikasi, Ecopia EP150 dikatakan telah dikembangkan dengan mengusung konsep “Save Fuel, Go Green”. Ini merupakan salah satu bentuk kontribusi Bridgestone dalam menciptakan produk berkualitas yang ramah lingkungan, karena dibekali dengan teknologi hambatan gulir yang rendah.  Dengan spesifikasi demikian, hal ini diharapkan selain bikin nyaman dan aman juga bisa menjadikan kendaraan lebih hemat dalam konsumsi bahan bakar. Selain ramah lingkungan, ban dengan ukuran 205/55R17 91V ini juga tetap mengedepankan keselamatan berkendara.  Hal ini bisa dicapai karena ban ini didesain secara khusus untuk memberikan keseimbangan maksimal antara struktur rangka, kompon material, dan pola telapak ban.  Kombinasi ini menjadikan Bridgestone Ecopia EP150 sangat cocok dalam mendukung performa New Xpander Cross yang memiliki ground clearance tinggi khas crossover serta dilengkapi fitur canggih Active Yaw Control (AYC) yang berfungsi meningkatkan performa saat menikung, sehingga memastikan kendaraan merespon sesuai dengan keinginan pengemudi ketika bermanuver.

Ecopia EP150 jadi Ban OE New Xpander Cross, Bisa Bikin Irit BBM

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2022/11/New-Xpander-cross-penyerahan-2.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Seperti diberitakan sebelumnya, sudah 1.500 New Xpander Cross sudah dikirimkan PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) kepada konsumen. Angka ini termasuk konsumen yang melakukan pemesana di GIIAS 2022 lalu.  Saat pertama diperkenalkan di ajang GIIAS, Mitsubishi New Xpander Cross tak jarang memikat hati konsumen untuk dipinang. Mobil keluarga bagi pecinta petualangan ini sayangnya saat itu tak bisa langsung di bawa pulang, alias harus inden.  Menurut Tetsuhiro Tsuchida saat serah terima New Xpander Cross di Jakarta Selatan (12/11), memang awalnya mobil ini saat peluncuran pertama di GIIAS lalu [Agustus] harus inden, menunggu produksi.  "Saat itu konsumen harus menunggu 3 bulan, untuk itu kami memohon maaf. Tapi sekarang kita maksimal lakukan produksi untuk memenuhi pasar. Konsumen tak perlu menunggu lagi,” kata Tetsuhiro.  Tsuchida juga menambahkan saat pameran di GIIAS pihaknya sudah memberi informasi kepada konsumen bahwa New Xpander Cross akan produksi secara massal dilakukan pada Oktober.  "Hingga saat ini pesanan mungkin sudah masuk antara 3.300 - 3.400 unit dan sampai saat ini bertambah terus lalu produksi dan pengiriman akan kita kejar maksimal,” ujarnya.  Dirinya juga membantah bila dikatakan adanya masalah produksi yang membuat unit new Xpander Cross terlambat di kirim ke konsumen. “Untuk produksi sendiri sebenarnya tidak ada masalah, sesuai rencana memang kita produksi mulai Oktober,” jelas Tsuchida.  Berbicara ketersediaan menurut Tsuchida kalau di area Jabodetabek sudah ready stok tergantung varian dan warna. Target produksi tahun depan, pihaknya tidak memiliki target tetapi pada intinya MMKSI akan memproduksi New Xpander Cross sebanyak-banyaknya sesuai dengan permintaan konsumen.

Tak Ada Keterlambatan Produksi Xpander Cross, Semua Sesuai Rencana

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2022/10/New-Xpander-Cross-2.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Masuk dalam segmen SUV compact bergenre crossover PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) memberikan sentuhan premium pada New Xpander Cross. Bukan hanya sekedar tampilan luar saja, bagian kabin alias interior tak luput dari penyegaran. Bahkan ada beberapa fitur baru untuk keselamatan yang juga disematkan.  Menurut Director of Product Strategy Division MMKSI Hikaru Mii kalau penambahan fitur itu dilakukan untuk memberikan rasa "top grade feeling" kepada pengguna New Xpander Cross.  "Ini perubahan yang besar buat Xpander Cross. Investasinya adalah memberikan top grade feeling buat Low MPV di Indonesia. Kami ingin menjadi perusahaan yang memberikan kenyamanan terbaik kepada konsumen, jadi banyak fitur yang ditambahkan," kata Hikaru Mii belum lama ini.  Hikaru juga menambahkan bahwa pPengembangan butuh waktu tiga tahun karena setelah diluncurkannya Xpander Cross pertama pihaknya sudah memikirkan pengembangan. MMKSI meminta pendapat dari konusmen apa yang dibutuhkan dikemudian hari.  "Kami mendengar input atau masukan dari mereka. Kami berusaha sebaik mungkin membuat mobil MPV kami jadi yang terbaik. Banyak yang hadir saat ini, tapi kami percaya ini adalah produk yang terbaik dan saya harap konsumen juga ikut merasakannya,"ujarnya.  Pada berita sebelumnya sempat dipaparkan secara global apa saja perubahan yang dilakukan MMKSI pada New Xpander Cross. Namun kali ini membahas satu persatu yang masih jarang orang memperhatikan apa saja penyegaran yang dilakukan MMKSI. <h4>Eksterior</h4> Pertama adalah menggunakan desin grill baru yang menyesuaikan perubahan bumper. Grill diubah menjadi lebih tegas dan mengotak, baik grill radiator maupun grill atas yang menampung lubang asupan udara ke mesin.  Kedua adalah terjadi perubahan paling besar yang membuat wajah Xpander Cross berbeda dengan sebelumnya. Pada bumper serba baru di depan dan belakang dan terlihat terlihat lebih tegas dan maskulin dibanding sebelumnya dengan underguard beraksen silver makin terlihat kokoh.  Perubahan ketiga pada lampu baik komponen maupun disain. Pada lampu-lampu kini serba LED, sehingga memiliki intensitas cahaya lebih terang, yaitu pada lampu depan T-Shape dengan LED Projector serta lampu belakang T-Shape LED. Perubahan ini sama dengan New Xpander, selain itu pada fog Lamp sudah LED yang lebih terang dengan bentuk baru.  Perubahan keempat ada pada clading hitam serba baru, dimana sekujur bagian bawah bodi Xpander Cross Facelift ini mendapat bentuk clading yang baru. Terlihat lebih simple dibanding model sebelumnya yang nampak kebesaran dan terlalu banyak ukiran patah-patah.  Secara detail terdapat pada over fender di atas tiap roda diubah jadi lebih membulat, yang sebelumnya mengotak. Lalu pada side-skirt di body bawah pintu, Side body molding di pintu bagian bawah dengan aksen krom tebal, clading hitam di bumper depan. Juga pada clading hitam di bumper belakang yang sedikit mengecil dari sebelumnya.  Velg Baru menempati urutan kelima perubahan New Xpander Cross dimana desain velg berubah dari model yang mengotak ke model baling-baling yang tegas. Velg yang tetap berukuran 17-inci tersebut terlihat lebih sedap dipandang dari model sebelumnya.  Lalu perubahan ke enam terjadi pada Roof Rail dengan warna full hitam, roof rail Xpander cross merupakan roofrail sesungguhnya yang fungsional dan bisa diberi beban untuk mengangkut barang.  Pilihan warna baru Xpander Cross Facelift 2022 disediakan dengan warna baru, yaitu Green Bronze Metallic, warna seperti silver kehijauan yang sangat berkilau. <h4>Interior</h4> Perubahan pertama ada pada lingkar kemudi atau setir yang sekarang desainnya mirip dengan dengan Pajero Sport. Ini membuat tampilan kokpit Xpander Cross facelift terasa lebih tinggi kelasnya dari Xpander versi MPV.  Terdapat banyak tombol steering switch di lingkar kemudi 4-spoke tersebut, seperti untuk audio system, MID, cruise control, konektifitas telpon dan pengaturan tampilan meter-cluster.  Selain itu ada Meter-Cluster Full Digital yang juga sama dengan Pajero Sport, berupa layar monitor LCD 8-inci yang tampilannya bisa diubah-ubah sesuai selera dan termasuk memuat berbagai informasi mengemudi. Ini membuat Xpander Cross naik kelas dan terasa lebih canggih.  Perubahan ketiga adalah sekarang terdapat Wireless Charger, ini menambah kepraktisan bagi pengguna gadget. Keempat, ada Micron Air Filtration sebuah fitur penyaring udara dengan nano filtrasi membuat udara di kabin lebih bersih dari debu halus. Sehingga udara kabin terasa lebih segar.  Selain perubahan pada eksterior dan interior, Mitsubishi menambah beberapa fitur baru yang meningkatkan kecanggihan Xpander Cross 2022. Pertama adalah Active Yaw Control (AYC) – Fitur yang membantu pengemudi membuat kendaraan lebih aman saat menikung.  Fitur ini mengontrol rem agar pas sesuai kebutuhan. Efek dari fitur ini adalah radius putar yang lebih pendek saat berbalik arah atau menikung tajam.  Selain itu suspensi Xpander Cross 2022 ini dituneup sama halnya dengan New Xpander, yaitu diberi diameter yang sama dengan suspensi Pajero Sport. Hasilnya adalah bantingan yang empuk tapi tidak mengurangi kestabilan mobil. Pihak Mitsubishi mengklaim suspensi itu menghasilkan kenyamanan setara mobil premium Eropa.  Paling menarik fitur kekinian yang lagi ngetren untuk mobil keluaran baru yaitu kamera 360 yang memudahkan pengemudi mengetahui kondisi sekitar.

Perubahan Luar Dalam New Xpander Cross Bikin Naik Level

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

#New Xpander Cross

Berita Terkini