<h3>Susunan Redaksi&nbsp;</h3>Penerbit: PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;Direktur Utama: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Direktur Bidang Bisnis: Dyah Shianti Dewi&nbsp;Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;Telepon: 021-53699659 Fax: 021-5349207&nbsp;E-mail: info@jawapos.com&nbsp;Redaksi JawaPos.com :&nbsp;Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;Redaktur: Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;Editor Evergreen: Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;Asisten Redaktur: Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;Koordinator Daerah:&nbsp;JP Tangsel: Hendra Eka Syahputra&nbsp;JP Cirebon: Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;JP Bogor: Bayu Putra&nbsp;Reporter: Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;Fotografer: Dery Ridwansah Videografer: Satrio Maulana Maheswara&nbsp;Desain Grafis: Dimas Pradipta&nbsp;Media Sosial: Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;Data Analis: Rafi Achmad Fahreza&nbsp;HRD: Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;Keuangan: Bunga Margi&nbsp;Research &amp; Development: Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;Mobile Apps: Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;AdsOp &amp; Programmatic: Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Programmatic: Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Asisten Manager Partnership : Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;Account Executive:&nbsp;Surabaya: Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;Jakarta: Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:1. Ruang Lingkupa. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.2. Verifikasi dan Keberimbangan Beritaa. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawaba. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).5. Pencabutan Beritaa. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.6. Iklana. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.7. Hak CiptaMedia siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.8. Pencantuman PedomanMedia siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.9. SengketaPenilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.&nbsp;Jakarta, 3 Februari 2012(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1>Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.Telepon: 021-53699659Fax: 021-5349207E-mail: info@jawapos.com

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1>Informasi iklan JawaPos.com Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital) E-mail: info@jawapos.com Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1>JawaPos.com adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2026/02/08/Screenshot_2026-02-08-11-25-18-386_comgoogleandroidgooglequicksearchbox-edit-1090144874.jpg" alt="Touring sepeda motor tetap aman dan nyaman saat musim hujan asalkan dilakukan dengan persiapan yang layak. (Freepik)" width="100%">
<figcaption>Touring sepeda motor tetap aman dan nyaman saat musim hujan asalkan dilakukan dengan persiapan yang layak. (Freepik)</figcaption>
</figure> JawaPos.com-Musim hujan kerap dianggap musuh utama para pecinta touring motor. Jalan licin, jarak pandang terbatas, hingga risiko motor bermasalah di tengah perjalanan membuat banyak rider mengurungkan niat. Padahal, touring saat hujan tetap bisa dilakukan dengan aman dan nyaman, asalkan persiapan matang dan cara berkendara disesuaikan. Berikut ini 5 tips touring motor saat musim hujan yang wajib diperhatikan agar perjalanan tetap lancar, aman, dan minim drama di jalan. 1. Pastikan Ban dalam Kondisi Prima Ban menjadi komponen paling krusial saat touring di musim hujan. Alur ban yang sudah menipis akan sangat berisiko karena daya cengkeram ke aspal berkurang drastis saat jalan basah. Sebelum berangkat, periksa ketebalan tapak ban dan pastikan masih sesuai standar. Gunakan ban dengan pola yang mampu membuang air secara optimal untuk mengurangi risiko aquaplaning. Tekanan angin juga jangan diabaikan, karena ban yang terlalu keras atau terlalu kempis sama-sama berbahaya di jalan licin. &nbsp; 2. Gunakan Perlengkapan Berkendara Anti Air Jas hujan bukan sekadar pelengkap, tapi perlengkapan wajib saat touring di musim hujan. Pilih jas hujan model setelan (bukan ponco) agar tidak mudah tersangkut angin atau roda. Selain itu, gunakan sarung tangan tahan air, sepatu riding atau sepatu boots anti selip, serta helm dengan visor bening agar pandangan tetap jelas. Tubuh yang kering akan membantu konsentrasi tetap terjaga selama perjalanan jauh. &nbsp; 3. Atur Kecepatan dan Jaga Jarak Aman Saat hujan, prinsip utama touring adalah jangan terburu-buru. Jalan licin membuat jarak pengereman menjadi lebih panjang. Karena itu, turunkan kecepatan dan jaga jarak lebih jauh dari kendaraan di depan. Hindari manuver mendadak seperti pengereman keras atau menikung terlalu tajam. Berkendara halus dan stabil jauh lebih aman dibanding memaksakan kecepatan demi cepat sampai tujuan. &nbsp; 4. Waspadai Genangan dan Marka Jalan Genangan air sering kali menipu. Lubang jalan yang tertutup air bisa menjadi jebakan berbahaya, terutama saat touring di jalur yang belum familiar. Selain itu, marka jalan, tutup got, dan permukaan besi di jalan raya sangat licin ketika basah. Kurangi kecepatan saat melintas di area tersebut dan pastikan motor tetap dalam posisi tegak agar tidak mudah tergelincir. 5. Cek Kondisi Motor sebelum dan sesudah Touring Musim hujan menuntut kondisi motor benar-benar prima. Pastikan sistem pengereman berfungsi optimal, lampu menyala terang, dan kelistrikan aman dari potensi korsleting. Setelah touring, jangan lupa membersihkan motor, terutama bagian rantai, rem, dan kolong mesin. Air hujan yang bercampur kotoran bisa mempercepat korosi jika dibiarkan terlalu lama. Penutup Touring Hujan Bukan Halangan, Asal Siap Touring motor di musim hujan memang penuh tantangan, tetapi bukan berarti mustahil dilakukan. Dengan persiapan matang, perlengkapan yang tepat, serta gaya berkendara yang lebih bijak, perjalanan tetap bisa dinikmati dengan aman dan nyaman. Ingat, tujuan touring bukan soal cepat sampai, melainkan pulang dengan selamat dan cerita perjalanan yang berkesan. (*)

Touring motor saat musim hujan tetap bisa aman dan nyaman asal tahu triknya. Simak 5 tips touring motor di musim hujan agar perjalanan aman

5 Tips Touring Motor Aman dan Nyaman saat Musim Hujan

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2026/02/08/IMG-20251229-WA0003-2191711034.jpg" alt="Touring mengendarai sepeda motor bisa dilakukan dengan hemat BBM dan tak mengurangi kenyamanan berkendara. (Dinarsa Kurniawan/JawaPos.com)" width="100%">
<figcaption>Touring mengendarai sepeda motor bisa dilakukan dengan hemat BBM dan tak mengurangi kenyamanan berkendara. (Dinarsa Kurniawan/JawaPos.com)</figcaption>
</figure> &nbsp; JawaPos.com-Touring dengan sepeda motor selalu menawarkan sensasi tersendiri. Menyusuri jalan panjang, menikmati panorama alam, hingga berhenti di kota-kota kecil menjadi pengalaman yang tak tergantikan. Namun di balik keseruannya, biaya bahan bakar kerap menjadi perhatian utama, terutama saat jarak tempuh makin jauh. Kendati demikian, touring tetap bisa Anda lakukan dengan konsumsi BBM yang lebih efisien tanpa harus mengorbankan kenyamanan berkendara. Berikut sembilan tips touring motor irit BBM yang bisa diterapkan oleh siapa pun, baik pemula maupun rider berpengalaman. 1. Pastikan kondisi motor prima sebelum berangkat Motor yang sehat adalah kunci utama efisiensi bahan bakar. Periksa kondisi mesin, sistem injeksi atau karburator, busi, serta filter udara. Komponen yang kotor atau aus membuat pembakaran tidak optimal dan konsumsi BBM menjadi lebih boros. &nbsp; 2. Jaga tekanan angin ban sesuai rekomendasi Tekanan ban yang kurang membuat gesekan dengan aspal semakin besar. Dampaknya, mesin bekerja lebih keras dan BBM cepat habis. Gunakan tekanan angin sesuai rekomendasi pabrikan, terutama saat membawa beban tambahan ketika touring. &nbsp; 3. Berkendara dengan putaran mesin stabil Hindari kebiasaan membuka gas secara agresif. Berkendara dengan putaran mesin stabil di kecepatan ideal justru lebih nyaman dan efisien. Akselerasi halus tidak hanya menghemat BBM, tetapi juga mengurangi kelelahan pengendara. &nbsp; 4. Manfaatkan gigi transmisi secara tepat Pemilihan gigi yang sesuai sangat berpengaruh pada konsumsi bahan bakar. Jangan memaksakan gigi tinggi di kecepatan rendah atau sebaliknya. Perpindahan gigi yang tepat membuat mesin bekerja lebih ringan dan responsif. &nbsp; 5. Kurangi beban yang tidak perlu Semakin berat beban, semakin besar tenaga yang dibutuhkan motor. Bawa perlengkapan secukupnya dan hindari membawa barang yang sebenarnya tidak dibutuhkan. Pengaturan barang yang rapi juga membantu menjaga keseimbangan motor saat melaju. &nbsp; 6. Gunakan bahan bakar sesuai rekomendasi pabrikan Menggunakan BBM dengan oktan yang sesuai spesifikasi mesin membantu proses pembakaran lebih sempurna. Selain lebih irit, performa motor juga terasa lebih halus, terutama saat melibas rute panjang dengan kontur jalan beragam. &nbsp; 7. Jaga kecepatan konstan di jalur panjang Saat melintasi jalan lurus dan panjang, usahakan menjaga kecepatan konstan. Terlalu sering menaikkan dan menurunkan kecepatan membuat konsumsi BBM meningkat. Ritme berkendara yang stabil juga lebih nyaman untuk perjalanan jauh. &nbsp; 8. Manfaatkan engine brake saat deselerasi Mengurangi kecepatan dengan engine brake lebih efisien dibanding terus mengandalkan rem dan gas. Selain membantu menghemat BBM, cara ini juga membuat pengereman lebih halus dan aman. &nbsp; 9. Rencanakan rute dan waktu perjalanan dengan baik Hindari rute yang rawan macet atau terlalu padat kendaraan. Macet berarti berhenti dan berjalan berulang kali, yang jelas menguras BBM. Perencanaan rute dan waktu berangkat yang tepat membuat perjalanan lebih lancar dan hemat. Dengan menerapkan sembilan tips di atas, touring motor tak hanya menjadi perjalanan yang menyenangkan, tetapi juga lebih ramah di kantong. BBM tetap irit, tubuh tidak cepat lelah, dan motor pun tetap bekerja optimal hingga tujuan akhir. Touring pun bisa dinikmati dengan tenang, nyaman, dan penuh cerita.

Ingin touring motor tetap hemat BBM tanpa mengurangi kenyamanan? Simak 9 tips praktis mulai dari gaya berkendara, perawatan motor

Simak 9 Tips Touring Motor Irit BBM Tanpa Mengorbankan Kenyamanan Berkendara

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/10/16/TVS-Komunitas-64075038.jpg" alt="Sebuah kegiatan riding dan camping yang digelar oleh komunitas pengguna TVS Callisto" width="100%">
<figcaption>Sebuah kegiatan riding dan camping yang digelar oleh komunitas pengguna TVS Callisto</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Touring motor jarak menengah dari Jakarta ke Purwokerto menjadi rute favorit bagi banyak pengendara yang menginginkan perjalanan nyaman, aman, sekaligus sarat pengalaman. Dengan jarak tempuh sekitar 350 kilometer, jalur ini menawarkan kombinasi ideal antara kondisi jalan bersahabat, pemandangan alam yang memanjakan mata, serta kekayaan kuliner khas daerah. <div align="left"> Etape 1: Jakarta &ndash; Cirebon (&plusmn;230 km) Perjalanan dimulai dari Jakarta menuju Cirebon melalui jalur Cikampek &ndash; Subang &ndash; Indramayu. Jalur ini dikenal stabil dengan kontur jalan relatif datar dan banyak fasilitas pendukung seperti SPBU dan rumah makan. Pantura menjadi pilihan aman untuk menjaga ritme berkendara tetap santai. Cirebon bisa dijadikan titik istirahat utama. Selain mengisi bahan bakar dan melepas lelah, pengendara juga dapat menikmati kuliner legendaris seperti empal gentong dan nasi jamblang sebelum melanjutkan perjalanan. Etape 2: Cirebon &ndash; Bumiayu (&plusmn;90 km) Memasuki wilayah Brebes, suasana perjalanan mulai berubah. Jalur masih lebar, namun lalu lintas lebih lengang. Brebes menjadi lokasi tepat untuk berburu telur asin sebagai camilan atau oleh-oleh. Selepas Brebes menuju Bumiayu, kontur jalan mulai bergelombang ringan. Namun kualitas aspal yang baik membuat jalur ini tetap nyaman dilalui, bahkan untuk motor harian. Etape 3: Bumiayu &ndash; Purwokerto (&plusmn;70 km) Inilah etape paling menarik bagi penggemar touring. Jalur Bumiayu&ndash;Ajibarang&ndash;Purwokerto menawarkan pemandangan perbukitan hijau, sawah, dan udara sejuk khas Banyumas. Jalan berkelok dengan tanjakan ringan menghadirkan sensasi berkendara yang menyenangkan tanpa terasa ekstrem. Beberapa titik di kawasan Ajibarang cocok dijadikan tempat rehat singkat sebelum memasuki kota Purwokerto. Kuliner Penutup Khas Banyumas Setibanya di Purwokerto, perjalanan panjang terbayar dengan ragam kuliner khas. Mendoan hangat, soto Sokaraja, dan getuk goreng menjadi menu wajib yang sangat pas dinikmati setelah touring seharian. Tips Touring Aman dan Nyaman Berangkat pagi hari sangat disarankan untuk menghindari kepadatan Pantura. Pastikan kondisi motor prima, terutama rem, ban, dan pencahayaan. Gunakan riding gear lengkap dan atur waktu istirahat setiap 2&ndash;3 jam agar stamina tetap terjaga. Touring yang Layak Diulang Rute Jakarta&ndash;Purwokerto menawarkan pengalaman touring yang seimbang: tidak melelahkan, kaya panorama, dan penuh cita rasa kuliner. Jalur ini cocok bagi pengendara yang ingin menikmati perjalanan tanpa harus menghadapi medan ekstrem, sekaligus menjadikannya destinasi touring yang layak diulang. </div>

Touring motor jarak menengah dari Jakarta ke Purwokerto menjadi rute favorit bagi banyak pengendara yang menginginkan perjalanan nyaman,

Tips: Touring Nyaman Jakarta–Purwokerto, Jalur Aman dengan Panorama dan Kuliner Juara

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2022/01/Bold-Riders.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Di awal tahun 2022 ini Bold Riders akan kembali melakukan perjalanan touring bersama yang bernama RideXperience. Jika pada perjalanan sebelumnya mengeksplorasi keindahan Jawa dan Bali, di tahun ini perjalanan akan mengambil rute di pulau yang berbeda. Yaitu di Sumatera tepatnya perjalanan dari Pekanbaru menuju Kota Padang.  Tahun ini kali keempat Bold Riders menyelenggarakan kegiatan RideXperience dimana merupakan kegiatan puncak Bold Riders di tiap tahun. Format dari RideXperience adalah kegiatan Touring menggunakan sepeda motor, diikuti perwakilan komunitas binaan berprestasi.  Kegiatan tahun ini RideXperience akan mengajak 15 orang Bold Riders terpilih dari 5 kota di Indonesia untuk bersama-sama melakukan perjalanan Touring menggunakan sepeda motor. Dimulai dari kota Pekanbaru menuju kota Padang dengan jarak tempuh lebih dari 500 Kilometer.  Mereka yang terpilih merupakan perwakilan dari komunitas Bold Riders dari seluruh Indonesia yang berprestasi di seluruh rangkaian kegiatan selama tahun 2021 lalu. Peserta touring berasal dari Bekasi, Palangkaraya, Medan, Gorontalo dan Bali.  Dalam rombongan ini juga akan mengajak 3 orang Moto Vlogger yaitu Okky Adam, Aldo Avega dan juga Elang Motovlog yang menyambut dengan sangat antusias untuk mengikuti seluruh rangkaian kegiatan Touring RideXperience.  ”RideXperience ini merupakan kegiatan dari Bold Riders yang paling saya tunggu-tunggu. Dari tahun ke tahun rute yang dijalani selalu berbeda sehingga banyak sekali tempat-tempat baru yang bisa dilihat oleh para peserta touring. Selain itu, selama perjalanan touring juga akan ada aktifitas-aktifitas keren yang memacu adrenaline setiap harinya,” ujar Okky Adam salah satu Moto Vlogger.  Salah satu peserta Bold Riders mengungkapkan rasa penasarannya untuk menjajal indahnya perjalanan menyusuri aspal Bumi Sumatera.  ”Saya sudah tidak sabar untuk bisa memulai perjalanan kali ini karena saya belum pernah touring di Pulau Sumatera dan ini akan menjadi salah satu perjalanan berkesan bagi saya,” tambah Dwi Bagus Herlambang, salah satu anggota dari Dewata Rockers Bold Riders Bali.  Touring RideXperience 2021 akan berlangsung selama 4 hari 3 malam yang akan dimulai dari tanggal 21 sampai dengan 24 Januari 2022.  “Bold Riders akan selalu berusaha untuk memberikan berbagai kegiatan positif bagi komunitas-komunitas binaannya. Dan kami yakin kegiatan RideXperience 2021 ini akan memberikan sebuah pengalaman Touring yang tak akan terlupakan bagi para pesertanya.” ujar Bold Riders Activation Manager Mulyadi Sugiono.

Komunitas Motor Bold Riders Kembali Eksplorasi Keindahan Nusantara

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2020/03/motor-harley.jpg" alt="Ilustrasi. Mengendarai sepeda motor Harley-Davidson. (TheGlobeAndMail)" width="100%">
<figcaption>Ilustrasi. Mengendarai sepeda motor Harley-Davidson. (TheGlobeAndMail)</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Kini, berkendara dengan motor tidak hanya sekadar mengantarkan Anda ke suatu tujuan. Tapi, tahukah Anda kalau berkendara dengan motor bisa memengaruhi kesejahteraan mental. Hal ini diungkapkan dalam penelitian yang dilakukan Harley-Davidson pada 2019 lalu.  Nah bicara soal kesejahteraan mental, sejak 2015, Harley mulai mendukung upaya sebuah organisasi bernama Wounded Warrior Project. Kelompok ini menyediakan layanan dan program untuk veteran perang pasca 9/11, dan di antara program-program ini ada ide yang disebut Rolling Project Odyssey.  Odyssey ini berpusat pada menyatukan mantan tentara di Amerika Serikat (AS) dan membantu mereka menyembuhkan luka mental melalui pembelajaran berbasis petualangan. Dan itu termasuk naik motor Harley dalam kelompok tertentu dan mengadakan perjalanan touring.  Sebagaimana dilansir JawaPos.com dari AutoEvolution, Senin (9/3), jenis kegiatan ini telah ditemukan bermanfaat dalam kasus-kasus gangguan stres pascatrauma (PTSD) dan cedera otak traumatis (TBI).  Penelitian yang dilakukan oleh para ilmuwan di Semel Institute for Neuroscience dan Human Behavior UCLA menunjukkan, mengendarai sepeda motor selama 20 menit dapat meningkatkan denyut jantung sebesar 11 persen. Angka tersebut merupakan tingkat yang sama dengan yang dicapai saat melakukan latihan atau olahraga ringan tertentu.  Itu pada gilirannya diklaim dapat meningkatkan kewaspadan dan membantu mengurangi biomarker stres hormonal hingga 28 persen. Temuan studi ini didasarkan pada data yang diambil dari 50 pengendara sepeda motor berpengalaman yang dibuat untuk mengendarai sepeda motor mereka sendiri pada rute 22 menit.  "Proyek Rolling Odyssey adalah pengalaman yang mengubah hidup saya," kata dalam sebuah pernyataan Jonathan Goolsby, seorang veteran Angkatan Darat dan Proyek bergulir Odyssey. "Pengalaman itu telah mengajarkan saya banyak hal yang dapat saya terapkan dalam kehidupan sehari-hari saya, seperti menemukan 'pusat' saya dan tetap tenang ketika segalanya mulai menjadi sulit," lanjutnya.  Proyek Rolling Odyssey tahun ini dimulai pada awal minggu depan dimulai di Jacksonville, Florida, dan melewati Daytona, di mana Bike Week menandai dimulainya musim berkuda di benua Amerika.  Saksikan video menarik berikut ini:  https://www.youtube.com/watch?v=aWY5Lq9vQ-0  https://www.youtube.com/watch?v=e_gKcoMS8oE  https://www.youtube.com/watch?v=xCUM2g01VKk

Naik Motor Bisa Sembuhkan Luka Mental, Veteran Perang AS Bakal Touring

touring motor

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

#touring motor

Berita Terkini

5 Tips Touring Motor Aman dan Nyaman saat Musim Hujan

Simak 9 Tips Touring Motor Irit BBM Tanpa Mengorbankan Kenyamanan Berkendara

Tips: Touring Nyaman Jakarta–Purwokerto, Jalur Aman dengan Panorama dan Kuliner Juara

Komunitas Motor Bold Riders Kembali Eksplorasi Keindahan Nusantara

Naik Motor Bisa Sembuhkan Luka Mental, Veteran Perang AS Bakal Touring

Download Aplikasi JawaPos.com