JawaPos.com - BYD resmi membuka sirkuit segala medan (all-terrain circuit) di Zhengzhou, Tiongkok. Fasilitas ini menjadi salah satu sirkuit pertama di Negeri Tirai Bambu yang dirancang khusus untuk kendaraan energi baru (new energy vehicle/NEV).

Sirkuit tersebut merepresentasikan konsep BYD Technology for All. Fungsinya bukan sekadar arena balap, tetapi juga pusat pelatihan pembalap profesional serta wahana edukasi dan pengalaman berkendara guna mendorong budaya NEV ke level yang lebih luas.

Total ada delapan zona pengalaman yang dihadirkan. Mulai dari bukit pasir dalam ruangan, lintasan gesekan rendah (low friction circle), kick-plate, kolam rendam, dynamic paddock, trek balap, taman off-road, hingga area perkemahan.

Dalam balutan suhu dingin 7 derajat Celsius, sejumlah jurnalis asal Indonesia diajak mengikuti press tour sejak pagi hingga petang. Menariknya, awak media Indonesia menjadi delegasi pertama dari seluruh dunia yang mendapatkan kesempatan menyaksikan dan menjajal sirkuit ini secara eksklusif.

“Hari ini cuaca dingin, tapi teman-teman akan merasakan panasnya BYD!” ujar Presiden Direktur PT BYD Motor Indonesia, Eagle Zhao bersemangat, Rabu (14/1).

Ia menegaskan, BYD ingin memperlihatkan langsung kemampuan teknologi yang dimiliki melalui pengalaman nyata di lintasan. “Karena kami percaya, seeing is believing,” lanjutnya kepada JawaPos.com. 

Pengalaman Berkendara dalam Satu Kawasan 

Berbeda dengan sirkuit konvensional yang umumnya hanya memiliki satu jenis lintasan, Sirkuit All-Terrain BYD Zhengzhou menawarkan pengalaman berkendara yang beragam dalam satu kawasan. Mulai dari penyeberangan air, pendakian bukit pasir dalam ruangan, hingga tantangan off-road. 

Salah satu daya tarik utama adalah bukit pasir dalam ruangan dengan ketinggian jatuh vertikal 29,6 meter dan kemiringan 28 derajat. Fasilitas ini telah mengantongi sertifikasi Guinness World Records sebagai lintasan pendakian bukit pasir tertinggi dan terbesar untuk pengujian mobil. 

Bukit pasir tersebut dibangun menggunakan 6.200 ton pasir yang meniru komposisi butiran pasir Gurun Alxa. Hasilnya, pengunjung dapat merasakan sensasi menaklukkan bukit pasir secara autentik, namun tetap aman dan terkendali.

Selain itu, jurnalis juga diacak mencoba supercar BYD, Yanwang U9, sebanyak dua lap di lintasan balap utama. “Saya bawa lari sampai 200 km/jam, mobil masih stabil, rasanya masih pengen nambah speed lagi,” ujar Benny, salah satu pewarta otomotif. 

Yanwang U9. (Hendra Eka/JawaPos.com)

Dari Trek Balap hingga Off-Road

Lintasan balap utama memiliki panjang 1.758 meter dengan sembilan tikungan dan lintasan lurus sepanjang 550 meter. Pengemudi dapat menguji akselerasi di lintasan lurus maupun presisi kemudi di tikungan ekstrem.

Area uji dinamis seluas 15.300 meter persegi menyediakan lebih dari 12 skenario pengujian, seperti slalom standar, uji rintangan, hingga parkir otomatis. Seluruhnya menampilkan teknologi cerdas BYD.